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10月9日，1650辆“重庆造”汽车启航出海中东，创下钦州港口岸单批次车辆出口新纪录。该批次整车出口，货值约2.3亿元，涵盖长安客车、轿车等多款车型，标志着“渝车出海”迈入规模化、常态化新阶段。
移民管理警察进行船边巡检。
此次出口由重庆长安汽车集团组织，车辆分多批次通过“铁路笼车+滚装船”铁海联运模式，从重庆经西部陆海新通道直达钦州港，再发往中东地区。该模式较传统运输路径缩短4至10天，运输时效提升10%以上，物流成本降低约8%，为西部车企出口提供了高效、经济、安全的新通道。
移民管理警察对出口汽车堆场进行巡检。
近年来，随着西部陆海新通道建设不断推进，钦州港作为重要出海口，汽车出口业务发展迅猛。面对大批量车辆集中出境，钦州边检、海关、海事、港口等部门强化协同配合，实现查验、放行、装船无缝衔接，整体作业效率提升60%。据统计，2024年钦州港口岸汽车出口量约为1.5万辆，今年以来已突破2.2万辆，增长近47%。北部湾港—中东滚装航线自今年4月开通以来，已稳定运行多条航次，成为“渝车出海”主通道之一。
