【懂车之道 新车】近日，全新一代雷克萨斯GX(图片)正式发布，新车是一辆大块头车型，具有很强悍的越野能力，是基于与全新兰德酷路泽共同基于TNGA-F架构打造，新车从里里外外都进行升级，更加符合时下年轻潮流。据悉，新车计划将于2024年年初在海外市场率先上市，随后也将会引入国内市场。
来简要看下这台车的历史，雷克萨斯GX是一款老车型，第一代GX470是2002年推出，搭载4.7L V8发动机，第二代GX 460则换装4.6L V8发动机，第二代车型就已经进入中国市场，因售价不菲，富人越野大玩具，而在2012年更是推出了中国特供车GX 400车型，2013年第二代GX进行了中改。
外观上，全新雷克萨斯GX给人十分硬派的感觉，车头部分，进气格栅也是采用了雷克萨斯家族进气格栅，格栅内部多用黑色饰条进行装饰，雷克萨斯LOGO镶嵌在格栅正中央，雷克萨斯LOGO有点偏小，新车大灯为丰田的“泪眼”造型，引擎盖上可以看到左右两边隆起，中间凹的设计。
(资料图)
在格栅处下方更是有一排排小矩形堆叠，前护板则是采用了黑色搪塑材料，中间则采用银色护板进行装饰。值得一提的是，全新一代GX并未提供F-Sport套件，而是提供Overtrail越野套件。该车拥有铝制护板、18英寸轮圈以及33英寸AT轮胎等等。
车身侧面是很硬派，车身顶部配备了黑色行李架，车窗也是采用了黑色隐私玻璃，侧面腰线直接从尾灯处向前延伸到大灯处，这样腰线是很有力量感，新车在轮拱处也是经过全新设计，还配备了侧裙踏板，方便上下车。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4950/1980/1865mm，轴距为2850mm。接近角，通过角以及离去角分别为26/23/23度，Overtrail版本为26/24/22度。新车配备了大尺寸轮毂，配备越野轮胎，拥有高的离地间隙，越野通过性值得期待。
车身尾部，属于方方正正的造型，顶部配备时下流行的高扰流板，尾窗较为平直，配备后雨刮器，后挡风玻璃，可以单独开启，新车的尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，在尾灯上方更是有一条饰板，上面镶嵌着LEXUS英文标识，后包围也是比较粗犷。
内饰方面，新车内饰跟外观一样，狂野硬汉的设计，内饰的线条也是比较平直，方向盘为三幅式方向盘，在方向盘上集合不少科技按键。方向盘前方配备全液晶仪表盘，支持选装HUD抬头显示功能，在中控台上配备14英寸中控屏，可支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联，新车两侧配备空调出风口。
中控屏下方配有空调出风口，新车档把周围集合一键启动、苹果手机充电接口、杯架等。此外，新车提供6座或7座布局，并支持选装后排座椅加热功能。
动力方面，GX 550搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率为354马力，最大扭矩为649牛·米，传动系统方面，3.5T车型匹配10AT变速箱，并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱，牵引力可达8000磅。Overtrail版本将配备后差速锁，全新GX未来还将推2.4T发动机与电机组成的混合动力版本车型，传动系统方面，匹配8AT变速箱。
小编有话说：
雷克萨斯GX一直都是硬朗+豪华的形象，全新雷克萨斯GX是一台很硬派的车型，在硬派的同时也是加入了豪华，由于高昂售价加上硬派定位，注定受众较少，只有真正喜欢这台车才会去买。《懂车之道》认为，新车未来引入国内后，主要是价格，如果定得好，或许会对路虎卫士、奔驰G级形成一定冲击。（图：来源motor1；文：懂车之道 李伟 编辑）
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